ضرورت تقویت ناوگان حمل و نقل شهری در زاهدان
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۸۲۹۹۲
تین نیوز
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر زاهدان گفت: با توجه به پیگیری های مکرر شورای اسلامی شهر در زمینه عبور و مرور شهری و تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی شاهد نارضایتی شهروندان هستیم، لذا تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی امری ضروری است.
به گزارش تین نیوز، فاطمه راشکی در نشست کمیسیون تلفیق "عمران و حمل ونقل شهری" و "حقوقی، املاک و نظارت" شورای اسلامی شهر زاهدان، اظهار کرد: تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی شهر زاهدان امری ضروری است و باید مورد توجه قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: علی رغم پیگیری های مکرر شورای اسلامی شهر در زمینه عبور و مرور شهری و تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی، شاهد نارضایتی شهروندان در این زمینه هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شهری شورای اسلامی شهر زاهدان گفت: برای بهبود شرایط نیاز به اقدامات و تدابیری داریم که بتوانیم به نیازهای شهروندان پاسخ دهیم و رفاه شهروندان را تأمین کنیم.
وی تصریح کرد: پس از ارائه گزارش از اقدامات و بیان نظرات اعضای حاضر در جلسه مقرر شد تا اقداماتی از جمله ساخت و بازسازی ایستگاه های اتوبوس به ویژه در محلات کمتر توسعه یافته، تجهیز ایستگاه های مکانیزه در سطح شهر و ساماندهی ۵۰۰ دستگاه تاکسی برای خدمات دهی در سطح شهر جهت رفع مشکلات موجود انجام شود.
راشکی افزود: راه اندازی سه دستگاه خودروی گشت، پیگیری مناقصه ۱۸ دستگاه اتوبوس بازسازی شده جهت تحویل به پیمانکاران، استفاده از سرمایه گذاران بخش خصوصی در حوزه حمل ونقل و مطالعه و ارائه طرح در خصوص کاهش ترافیک معابر دانشگاه، آزادی، معلم، شهید بهشتی، بزرگمهر و میدان آزادی از مواردی است که در جلسه کمیسیون عمران حمل ونقل شورای اسلامی شهر زاهدان مطرح شد تا به آنها رسیدگی شود.
وی گفت: مقرر شد، شهرداری زاهدان نسبت به ارسال لایحه به منظور رایگان کردن حمل ونقل عمومی در روز دوم مهرماه، به مناسبت آغاز سال تحصیلی اقدام کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: ناوگان حمل ونقل عمومی تین حمل ونقل عمومی شورای اسلامی ایستگاه های اتوبوس تاکسی مناقصه اتوبوس بخش خصوصی ترافیک حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل نوسازی اتوبوس شورای اسلامی شهر زاهدان تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی شورای اسلامی شهر زاهدان تقویت ناوگان حمل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۸۲۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداری و پلیس راهور کلانشهرها، اظهار کرد: در حوزه حملونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالشها بحث تبلیغات ناوگان حملونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا میشود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایهها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر میکند زمانی که نرخ حملونقل عمومی تغییر پیدا میکند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حملونقل کشورمان دریافت میکنند با هزینهها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین میشود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سالها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حملونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاریها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوسها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل میکنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آنها از حوزه حملونقل شهری بالا است یا مهاجرت میکنند یا مشغول کار دیگری میشوند، یکسری مهاجرت از شهرستانها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت میکند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت میکنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سالهای گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حملونقل شهری رفع شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور میتوان سامانههایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حملونقل کمک میکند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، میخواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670